- Oscar Elías Biscet
La Riviera Cubana del Caribe, una expectativa para una Cuba libre
Si bien, el financiamiento para la construcción de hoteles era casi todo nacional y hubo una gran visión de estos inversionistas de convertir a Cuba en la Montecarlo del Caribe.
La República de Cuba (1902-1958), una joven nación que mostró el talento, sacrificio y empoderamiento de sus ciudadanos y enormes avances en los diferentes campos del saber. Uno de su esplendoroso desarrollo social fue en el ámbito de la construcción inmobiliaria, donde hubo un incremento rápido de edificaciones de hoteles y una multiplicación creciente del sector turístico en la década de los 50 en el país.
En el registro oficial Directorio Hotelero de Cuba estipulaba la presencia de 125 hoteles y una capacidad operativa de 7 728 habitaciones en 1959 y una disposición turística nacional de visitantes extranjeros de 272 000 en 1957. En La Habana existían el número más elevado de hoteles en el país con 50 y 4 900 habitaciones; algunos hoteles aún continúan en funcionamientos como el Hilton (1958), Riviera (1957), Capri (1957) y Deauville (1958). Así como otros más antiguos, el Sevilla (1908), el Presidente (1928) y el Hotel Nacional (1930).
Si bien, el financiamiento para la construcción de hoteles era casi todo nacional y hubo una gran visión de estos inversionistas de convertir a Cuba en la Montecarlo del Caribe. En los planes constructivos hoteleros estaban aumentar principalmente esta presencia en La Habana; incluso, los proyectos magnánimos de erigir una isla o franja de tierra frente al malecón habanero. Algunos detallaban el futuro con la edificación de hoteles por la costa norte desde Barlovento, La Habana hasta Varadero, Matanzas (1958).
Realmente, todos esos hermosos planes de incremento del turismo y la capacidad hotelera en el país se truncaron maliciosamente por el régimen castrosocialista. Cumplieron la letra de una vieja canción comunista, despreciativa de la propiedad privada, que pusieron de moda estos depredadores de la libertad: “llego el comandante y mando a parar”.
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